DO-160 Şok Test (Section 7) Cihazı.

DO-160 Şok Testi Nedir?

DO-160 standardı, havacılık ve uzay endüstrisinde kullanılan elektronik ekipmanların çevresel dayanıklılığını test etmek için geliştirilmiştir. Bu standardın Section 7 bölümü, ekipmanların ani darbelere ve mekanik şoklara karşı dayanıklılığını değerlendiren Şok Testini kapsar. Bu test, uçak operasyonları sırasında karşılaşılabilecek ani darbe ve çarpışmaların cihaz performansı üzerindeki etkisini analiz etmek için uygulanır.

DO-160 Standardında Şok Testi

DO-160 Section 7 altında tanımlanan Şok Testi, şu standartlarla da ilişkilidir:

• IEC 60068-2-27 (Mekanik şok testleri)
• MIL-STD-810H Method 516.8 (Şok testleri)
• RTCA/DO-160G Section 7.0 (Şok dayanıklılığı testi)

Bu testler, cihazların anlık şoklara karşı mekanik bütünlüklerini ve işlevselliklerini koruyup koruyamadığını belirlemek için uygulanır.

Testin Amacı

Şok Testi, havacılık elektroniğinin ani darbelere ve çarpışmalara karşı direncini ölçmek için yapılır. Bağlantı gevşemeleri, devre kartı kırılmaları ve mekanik bileşenlerde deformasyon gibi olası riskleri değerlendirmek için uygulanır.

DO-160 Şok Testi Nasıl Yapılır?

Şok Testi aşağıdaki aşamalarla gerçekleştirilir:

1. Hazırlık: Test edilecek cihaz, şok test tablasına sabitlenir.
2. Şok Profili: Cihaz, kısa süreli ancak yüksek ivmeli darbeye maruz bırakılır.
3. İvme Değerleri: Test genellikle 6g ile 20g arasında değişen ivme seviyelerinde yapılır.
4. Şok Yönleri: Cihaz X, Y ve Z eksenlerinde farklı yönlerde şoka tabi tutulur.
5. Performans Değerlendirmesi: Test sonrası cihazın yapısal ve işlevsel bütünlüğü kontrol edilir.

Testin Uygulama Alanları

DO-160 Şok Testi aşağıdaki ekipmanlar için uygulanır:

• Havacılık elektroniği (aviyonik sistemler)
• Gövde içi ve dışı sensörler
• Uçak içi kontrol ve izleme sistemleri
• Radar ve navigasyon sistemleri

DO-160 Şok Testi Sonuçları

Test sonucunda cihazın mekanik bütünlüğü ve operasyonel güvenilirliği değerlendirilir. Bağlantı noktaları, lehim bölgeleri ve mekanik parçalar üzerindeki şok etkileri analiz edilir. Cihazın testten başarıyla geçmesi, uçuş sırasında oluşan ani darbelere karşı dayanıklı olduğunu gösterir.

Sonuç

DO-160 Section 7 kapsamında yapılan Şok Testi, havacılık elektroniği ve diğer kritik ekipmanların güvenliğini sağlamak için hayati öneme sahiptir. Bu test, cihazların uçuş süresince maruz kalabileceği mekanik darbelere karşı dayanıklı olmasını garanti eder.

Siz de DO-160 Şok Testi (Section 7) hakkında daha detaylı bilgi almak ve ihtiyaçlarınıza özel boyutlarda sipariş vermek için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Standart referansı

RTCA DO-160 Bölüm 7, Operasyonel Şoklar ve Çarpışma Güvenliğini kapsar. Operasyonel şok, ekipmanın normal servis şoklarından sonra çalışmaya devam ettiğini doğrular; genellikle terminal-tepe testere-dişi darbe olarak uygulanır. Çarpışma güvenliği, ekipmanın acil iniş yüksek ivmelerinde montajına bağlı kaldığını (tehlike oluşturmadığını) doğrular; şok-darbe testi ve bazı kategoriler için sürekli çarpışma-yükü testi olarak uygulanır. Test seviyeleri ve darbe süreleri standarttaki ekipman kategorisinden seçilir.

Bu cihaz, kurulumunuza uygun ekipman kategorisi için Bölüm 7 şok darbelerini, standardın gerektirdiği eksen ve yönlerde uygular.