Dispositivo de ensayo de choque DO-160 (Sección 7).

Dispositivo de ensayo de choque DO-160 (Sección 7)
¿Qué es el ensayo de choque DO-160?

La norma DO-160 se desarrolló para ensayar la durabilidad ambiental de los equipos electrónicos utilizados en los sectores aeroespacial y de aviación. La Sección 7 de esta norma cubre el ensayo de choque, que evalúa la resistencia del equipo a los impactos repentinos y los choques mecánicos. Este ensayo se aplica para analizar el efecto que los impactos y las colisiones repentinas que pueden producirse durante las operaciones de las aeronaves tienen sobre el rendimiento del dispositivo.

El ensayo de choque en la norma DO-160

El ensayo de choque definido en la Sección 7 de la DO-160 también está relacionado con las siguientes normas:

• IEC 60068-2-27 (ensayos de choque mecánico)
• MIL-STD-810H Method 516.8 (ensayos de choque)
• RTCA/DO-160G Sección 7.0 (ensayo de resistencia al choque)

Estos ensayos se aplican para determinar si los dispositivos pueden mantener su integridad mecánica y su funcionalidad frente a choques instantáneos.

Finalidad del ensayo

El ensayo de choque se realiza para medir la resistencia de la electrónica aeroespacial a los impactos y las colisiones repentinas. Se utiliza para evaluar riesgos potenciales como el aflojamiento de conexiones, la rotura de placas de circuito y la deformación de componentes mecánicos.

¿Cómo se realiza el ensayo de choque DO-160?

El ensayo de choque se lleva a cabo en las siguientes etapas:

1. Preparación: el dispositivo que se va a ensayar se fija a una mesa de ensayo de choque.
2. Perfil de choque: el dispositivo se somete a un impacto breve pero de alta aceleración.
3. Valores de aceleración: el ensayo suele realizarse a niveles de aceleración que van de 6g a 20g.
4. Direcciones del choque: el dispositivo se somete a choques en distintas direcciones a lo largo de los ejes X, Y y Z.
5. Evaluación del rendimiento: tras el ensayo, se comprueba la integridad estructural y funcional del dispositivo.

Aplicaciones del ensayo

El ensayo de choque DO-160 se aplica a los siguientes equipos:

• Electrónica aeroespacial (sistemas de aviónica)
• Sensores internos y externos
• Sistemas de control y monitorización en vuelo
• Sistemas de radar y navegación

Resultados del ensayo de choque DO-160

El resultado del ensayo evalúa la integridad mecánica y la fiabilidad operativa del dispositivo. Se analizan los efectos del choque en los puntos de conexión, las zonas de soldadura y las piezas mecánicas. Superar el ensayo con éxito indica que el dispositivo es resistente a los impactos repentinos que se producen durante el vuelo.

Conclusión

El ensayo de choque realizado conforme a la Sección 7 de la DO-160 es fundamental para garantizar la seguridad de la electrónica aeroespacial y de otros equipos esenciales. Este ensayo garantiza que los dispositivos sean resistentes a los choques mecánicos que pueden encontrar durante el vuelo.

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Referencia normativa

La RTCA DO-160 Sección 7 cubre los choques operativos y la seguridad en caso de accidente. El choque operativo verifica que el equipo sigue funcionando tras los choques del servicio normal; suele aplicarse como un pulso de diente de sierra con pico terminal. La seguridad en caso de accidente verifica que el equipo permanece sujeto a su montaje (que no se convierte en un peligro) bajo las aceleraciones más elevadas de un aterrizaje de emergencia, y se aplica como un ensayo de impulso de choque y, para algunas categorías, como un ensayo de carga de impacto sostenida. Los niveles de ensayo y las duraciones de los pulsos se seleccionan a partir de la categoría del equipo indicada en la norma.

Este dispositivo aplica los pulsos de choque de la Sección 7 para la categoría de equipo correspondiente a su instalación, en los ejes y las orientaciones requeridos por la norma.