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Gerät für die DO-160-Vibrationsprüfung (Abschnitt 8)
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RTCA DO-160
Gerät für die DO-160-Vibrationsprüfung (Abschnitt 8)
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Gerät für die DO-160-Vibrationsprüfung (Abschnitt 8).

RTCA DO-160

Gerät für die DO-160-Vibrationsprüfung (Abschnitt 8) Was ist die DO-160-Vibrationsprüfung? Die Norm DO-160 wurde entwickelt, um zu prüfen

Gerät für die DO-160-Vibrationsprüfung (Abschnitt 8)
Was ist die DO-160-Vibrationsprüfung?

Die Norm DO-160 wurde entwickelt, um die Umweltbeständigkeit elektronischer Geräte zu prüfen, die in der Luft- und Raumfahrt sowie der Luftfahrtindustrie eingesetzt werden. Abschnitt 8 dieser Norm behandelt die Vibrationsprüfung, mit der die Beständigkeit der Geräte gegenüber Vibrationsbelastungen bewertet wird, die während des Flugs und im Betrieb auftreten können. Diese Prüfung dient der Analyse, wie sich die während des Flugs auftretenden mechanischen Vibrationen auf die Leistung des Geräts auswirken.

Vibrationsprüfung in der Norm DO-160

Die in DO-160 Abschnitt 8 definierte Vibrationsprüfung steht außerdem in Zusammenhang mit den folgenden Normen:

  • IEC 60068-2-6 (Sinusförmige Vibrationsprüfungen)
  • MIL-STD-810H Method 514.8 (Mechanische Vibrationsprüfungen)
  • RTCA/DO-160G Abschnitt 8.0 (Vibrationsbeständigkeitsprüfung)

Diese Prüfungen werden durchgeführt, um festzustellen, ob Geräte ihre mechanische Integrität und Funktionsfähigkeit gegenüber verschiedenen Vibrationsprofilen aufrechterhalten können.

Prüfziel

Die Vibrationsprüfung wird durchgeführt, um die Beständigkeit von Luft- und Raumfahrtelektronik gegenüber kontinuierlichen und starken Vibrationen zu messen. Sie dient der Beurteilung potenzieller Risiken wie dem Lockern von Verbindungen, dem Bruch von Leiterplatten und der Verformung mechanischer Komponenten.

Wie wird die DO-160-Vibrationsprüfung durchgeführt?

Die Vibrationsprüfung wird in den folgenden Schritten durchgeführt:

  1. Vorbereitung: Das zu prüfende Gerät wird auf einem Vibrationsprüftisch fixiert.
  2. Vibrationsprofil: Das Gerät wird sinusförmigen und zufälligen Vibrationsprofilen ausgesetzt.
  3. Frequenzbereiche: Die Prüfung wird üblicherweise bei Frequenzen von 5 Hz bis 2000 Hz durchgeführt.
  4. Vibrationsachsen: Das Gerät wird Vibrationen in verschiedenen Richtungen entlang der X-, Y- und Z-Achse ausgesetzt.
  5. Leistungsbewertung: Nach der Prüfung wird die strukturelle und funktionale Integrität des Geräts überprüft.

Anwendungen der Prüfung

Die DO-160-Vibrationsprüfung wird bei den folgenden Geräten angewendet:

  • Luft- und Raumfahrtelektronik (Avioniksysteme)
  • Interne und externe Sensoren
  • Steuerungs- und Überwachungssysteme im Flug
  • Radar- und Navigationssysteme

Ergebnisse der DO-160-Vibrationsprüfung

Das Prüfergebnis bewertet die mechanische Integrität und die betriebliche Zuverlässigkeit des Geräts. Die Auswirkungen der Vibration auf Verbindungsstellen, Lötbereiche und mechanische Teile werden analysiert. Das erfolgreiche Bestehen der Prüfung zeigt an, dass das Gerät gegenüber den während des Flugs auftretenden Vibrationen beständig ist.

Fazit

Die unter DO-160 Abschnitt 8 durchgeführte Vibrationsprüfung ist entscheidend, um die Sicherheit von Luft- und Raumfahrtelektronik und anderen wesentlichen Geräten zu gewährleisten. Diese Prüfung stellt sicher, dass die Geräte gegenüber den mechanischen Vibrationen beständig sind, denen sie während des Flugs ausgesetzt sein werden.

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Normbezug

RTCA DO-160 Abschnitt 8 definiert die Vibrationsprüfungen. Er umfasst die standardmäßige zufällige und sinusförmige Vibration sowie, für bestimmte Einbausituationen, robuste/„Performance“- und Hubschrauberkategorien. Das Gerät wird auf jeder Achse Vibrationen ausgesetzt, um die strukturelle Integrität und den fortgesetzten Betrieb zu überprüfen. Die Vibrationskurven, -pegel und -dauern werden anhand der Gerätekategorie und -zone ausgewählt.

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RTCA DO-160Umgebungsbedingungen und Prüfverfahren für an Bord von Luftfahrzeugen eingebaute Geräte
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