Nach Spezifikation entwickelt, nicht nach Katalog..

Ein Katalogprodukt ist die richtige Antwort, wenn Ihre Anforderung einer Standardkonfiguration entspricht. Kundenspezifisches Engineering ist die richtige Antwort, wenn das nicht der Fall ist — und das kommt häufiger vor, als Kataloge zugeben.

Wir arbeiten an kundenspezifischen Engineering-Programmen, wenn:

• Die erforderliche Prüfung mehrere Normen in einer einzigen Kammer kombiniert (zum Beispiel IPX9K-Regen plus MIL-STD-810-Staub plus Temperaturwechsel)
• Kammerabmessungen oder Prüflingsgeometrie außerhalb der Katalogbereiche liegen
• Eine Prüfmethode an eine bestimmte Produktklasse angepasst werden muss
• Ein bestehender Prüfaufbau für neue Konformitätsanforderungen neu entwickelt werden muss
• Das Produkt selbst die Lieferleistung ist — ein mechatronisches System, eine Automatisierungsvorrichtung oder eine instrumentierte Baugruppe, die es am Markt nicht gibt

Unsere Arbeit umfasst Prüfsysteme, mechatronische Produkte und die Komponenten, die dazwischen liegen.

Wir beginnen jedes kundenspezifische Engineering-Programm auf dieselbe Weise: indem wir das Problem verstehen, bevor wir eine Lösung anbieten.

Anforderungsaufnahme. Wir setzen uns mit dem Engineering-Team des Kunden zusammen – meist in einem Videocall, manchmal vor Ort – und arbeiten das eigentliche Problem durch. Was ist das Produkt? Welche Prüfung muss es überstehen? Welche Norm gilt dafür? Wie sieht die Einsatzumgebung aus? Welche Randbedingungen hat das Projekt bei Termin, Stellfläche, Energieversorgung, Steuerung, Integration?

Konzeptauslegung. Auf Basis der vereinbarten Anforderung erstellen wir eine Konzeptauslegung, die den vorgeschlagenen Ansatz festhält – Systemarchitektur, wesentliche mechanische Elemente, Instrumentierung, Steuerungskonzept. Dieses Dokument prüft und genehmigt der Kunde, bevor mit der detaillierten Konstruktion begonnen wird.

Detailkonstruktion. Mechanik-, Elektro- und Steuerungskonstruktion laufen parallel. Standardteile werden beschafft; kundenspezifische mechanische Komponenten werden konstruiert und gefertigt; Steuerungssysteme werden nach der vereinbarten Spezifikation programmiert.

Fertigung und Integration. Das System wird in unserem Werk in Ankara gebaut. Wir integrieren die mechanische Struktur, Fluidsysteme, Instrumentierung, Steuerungshardware und Software im eigenen Haus – nicht als Kette ausgelagerter Unterlieferanten.

Werksabnahme (FAT). Vor dem Versand wird das System in den Betriebszustand gebracht und gegen die vereinbarten Abnahmekriterien verifiziert. Der Kunde ist eingeladen, die FAT mitzuverfolgen – entweder vor Ort oder aus der Ferne.

Vor-Ort-Abnahme (SAT) und Inbetriebnahme. Nach der Lieferung nehmen wir das System in der Anlage des Kunden in Betrieb. Kalibrierung, Integration in die vorhandenen Systeme des Kunden und Bedienerschulung erfolgen bei der SAT.

Auch wenn ein Projekt kundenspezifisch ist, ist der Konformitätsrahmen es meist nicht. Kundenspezifische Prüfsysteme müssen weiterhin die richtige Methode gemäß der Norm anwenden — Drucktoleranzen nach IEC 60529, Sprühgeometrie nach MIL-STD-810 Method 506, Vibrationsprofil nach RTCA DO-160 Section 8.

Ein wesentlicher Teil unserer kundenspezifischen Engineering-Arbeit besteht darin, die Konformität in das System selbst hineinzukonstruieren: Düsengeometrie, die ISO 20653 §5.2 erfüllt, Kammeroberflächen, die die Bedingungen der Salznebelprüfung nicht stören, Steuerungssoftware, die rückführbare Prüfdaten gemäß den Nachweisanforderungen des Verfahrens aufzeichnet.

Hier ist normspezifisches Wissen entscheidend — und hier kommen katalogorientierte Anbieter von Prüfgeräten oft an ihre Grenzen.

Automatisierung, SPS-/HMI-Programmierung und Steuerungssoftware sind zentrale Engineering-Kompetenzen bei ULMEKA. Wir setzen sie in unseren Prüfsystemen und kundenspezifischen mechatronischen Aufbauten ein – wir programmieren SPS- und HMI-Systeme zur Steuerung von Prüfabläufen, integrieren Sensoren und Aktoren, bauen Sicherheitsverriegelungen auf und gestalten Bedienoberflächen.

Während Prüfsysteme und Mechatronik unser Schwerpunkt sind, übernehmen wir auch selektiv eigenständige Maschinenautomatisierungsprojekte, die zu unseren Engineering-Kompetenzen passen.

Einige praktische Beispiele aus unserer Arbeit — allgemein beschrieben, weil die kundenspezifischen Details jedem Kunden selbst gehören und nicht auf eine öffentliche Seite:

• Eine kombinierte Kammer für Regen- und Hochdruck-Wasserstrahlprüfung, die MIL-STD-810 Method 506 und ISO 20653 IPX9K in einer einzigen Prüfplattform integriert
• Eine begehbare Kammer zur Prüfung großformatiger Verteidigungs-Subsysteme mit kombinierter Bewertung von IPX- und Staubeintritt
• Eine spezialisierte Vibrationsvorrichtung für ein Produkt, bei dem das Katalogzubehör nicht zur Prüflingsgeometrie passte
• Ein instrumentierter Prüfstand für eine Produktfamilie, deren Qualifizierungsnorm die Echtzeitüberwachung mehrerer Parameter während der Belastung erforderte

Diese Projekte folgen einem gemeinsamen Muster: ein reales Engineering-Problem, ein vereinbarter Leistungsumfang, eine iterative Konstruktionsphase und ein System, das bei der FAT genau das leistet, wofür es gebaut wurde.