Luft- und Raumfahrt.
Luft- und Raumfahrtsysteme müssen über die im Flug auftretenden extremen Temperatur-, Druck- und Feuchteprofile hinweg zuverlässig arbeiten. Zertifizierungsnormen wie RTCA DO-160 legen die Anforderungen an die Umweltsimulationsqualifizierung für luftfahrttaugliche Geräte fest.
Branchenüberblick.
Umweltsimulationsqualifizierung für Avionik und Luft- und Raumfahrt
Luft- und raumfahrttaugliche Geräte unterliegen einer einzigartigen Kombination von Belastungen: Druckwechsel, schnelle Dekompression, Temperaturextreme, Vibration, blitzinduzierte Transienten und HIRF (hochintensive Strahlungsfelder). Die Prüftechnik für die Luft- und Raumfahrt richtet sich nach dem Zertifizierungsweg für die jeweilige Luftfahrzeugkategorie und die betriebliche Einsatzumgebung.
Typischer Leistungsumfang
- Auswahl der RTCA DO-160-Abschnitte und Festlegung der Umweltkategorie
- Auslegung von Temperatur-/Höhenprofilen je Einbauzone im Luftfahrzeug
- Interpretation von Zufalls- und Sinusvibrationsprofilen
- Abgleich zwischen DO-160 und MIL-STD-810H für Dual-Use-Plattformen
- Erstellung einer prüfungsspezifischen Konformitätsmatrix für die Zertifizierungseinreichung
Ergebnis
Ein strukturierter Fahrplan für die Umweltsimulationsqualifizierung, der das Risiko fehlgeschlagener Zertifizierungsprüfungen verringert und den Zyklus zwischen Konstruktionsiteration und erfolgreichem Prüfbericht verkürzt.
Prüfgeräte für diese Branche.
Alle Prüfgeräte ansehen →
