IPX3-X4-X9K.

Was IPX3, IPX4 und IPX9K nachweisen

Gemäß IEC 60529 definiert die zweite IP-Kennziffer den Schutz gegen Wasser. IPX3 weist den Schutz gegen Sprühwasser bis 60° aus der Senkrechten nach, IPX4 den Schutz gegen Spritzwasser aus allen Richtungen; beide werden mit einem schwenkbaren Rohr erzeugt (jede Düse fördert etwa 0,07 L/min) — IPX3 überstreicht einen Bogen von 120°, IPX4 nahezu 360°. IPX9K ist die anspruchsvollste Klasse: Nahbereichsstrahlen mit Wasser unter hohem Druck und hoher Temperatur (typischerweise 80–100 bar bei etwa 80 °C, aufgebracht aus 0°, 30°, 60° und 90° in 100–150 mm Abstand, mit einem Durchfluss von rund 14–16 L/min). IPX9K ist in IEC 60529 sowie für Straßenfahrzeuge in ISO 20653 (ursprünglich DIN 40050-9) definiert.

Ein führender Zulieferer ziviler und militärischer Landfahrzeughersteller in der Türkei, mit dem wir bei verschiedenen Lösungen zusammenarbeiten, beauftragte uns mit IPX3-X4-X9K-Prüfungen nach EN-Norm sowie zusätzlichen Prüfungen für die Wareneingangskontrolle seiner Produkte und darüber hinaus mit Druckprüfungen in geschlossenen Kammern. Wir lieferten ein System, das diese drei unterschiedlichen Anforderungen in einem einzigen Gerät vereint. Das System führt die Prüfungen durch, indem es Wasser mit 150 bar und 80 Grad Celsius versprüht oder in eine geschlossene Kammer einleitet. Da kein Magnetventil verfügbar war, das den Wasserfluss bei 150 bar und dem geforderten Durchfluss öffnen und schließen kann, wurden im Projekt fünf von pneumatischen Antrieben betätigte Hochdruck-Absperrklappen ausgelegt und eingesetzt. Unser Unternehmen übernahm die Bereiche Konstruktion, Fertigung und Automatisierung des Projekts.

Warum ein kombiniertes IPX3–IPX4–IPX9K-System mit Druckprüfung

Werden IPX3/IPX4-Sprühwasser, IPX9K-Strahlen mit hohem Druck und hoher Temperatur sowie eine Druckprüfung in geschlossener Kammer auf einer Plattform durchgeführt, kann ein Team der Wareneingangskontrolle ein Bauteil gegen mehrere Anforderungen an den Wassereintritt qualifizieren, ohne es zwischen einzelnen Maschinen umzusetzen. Der Hochdruck-Wasserweg ist der anspruchsvolle Teil der Konstruktion — bei 150 bar muss der Durchfluss dennoch sauber gestartet und gestoppt werden, weshalb pneumatisch betätigte Hochdruck-Absperrklappen anstelle von Magnetventilen eingesetzt wurden. Prüfniveaus und -winkel werden auf die jeweils zu bewertende Klasse nach IEC 60529 / ISO 20653 konfiguriert.