IEC 62196.

Descripción general

IEC 62196 es la norma internacional para las clavijas, bases de toma de corriente, conectores y entradas que se utilizan para cargar vehículos eléctricos mediante una conexión conductiva (por cable). Define la interfaz de carga para que vehículos y estaciones de carga de distintos fabricantes encajen entre sí de forma segura y fiable, y es la referencia que respalda los conocidos tipos de conector de carga de CA y CC.

A medida que la movilidad eléctrica ha crecido, la interfaz de carga se ha convertido en una de las conexiones de uso más frecuente y más críticas para la seguridad de un vehículo. IEC 62196 aborda esta cuestión estableciendo requisitos de intercambiabilidad dimensional, contacto eléctrico y durabilidad mecánica del conector y su cable a lo largo de muchos miles de ciclos de carga.

Alcance y aplicabilidad

La norma se aplica a los conectores y entradas utilizados para la carga conductiva de vehículos eléctricos de carretera, y abarca tanto la carga de CA desde puntos de suministro domésticos y públicos como la carga rápida de CC de alta potencia. Está organizada en partes: una parte general establece los requisitos comunes, mientras que otras partes definen las configuraciones específicas de conector de CA y CC utilizadas en las distintas regiones y niveles de potencia.

IEC 62196 regula la interfaz de carga propiamente dicha —la clavija, la base de toma de corriente, el conector del vehículo y la entrada del vehículo— y no el vehículo ni la estación de carga en su conjunto, por lo que es el documento conforme al cual trabaja un fabricante de conectores o de cables de carga al validar un diseño.

Métodos de ensayo

La verificación se centra en la durabilidad y la integridad de la interfaz en condiciones de uso reales:

• Resistencia al acoplamiento: el conector y la entrada se insertan y se retiran repetidamente durante un gran número de ciclos para confirmar que los contactos y el mecanismo de bloqueo se mantienen fiables a lo largo de la vida útil del producto.
• Flexión y plegado del cable: el cable acoplado y el aliviador de tensión se flexionan y se pliegan para confirmar que soportan la manipulación repetida que recibe un cable de carga en servicio.

Los recuentos de ciclos, las fuerzas y los criterios de aceptación requeridos están definidos por la norma, de modo que el banco de ensayo se configura para el tipo de conector y el nivel de potencia para el que está clasificado.

Normas relacionadas

IEC 62196 define el equipo físico del conector que se integra en el marco más amplio de la carga de vehículos eléctricos, que también abarca las funciones de comunicación y seguridad de la carga que tratan otras normas de la serie IEC 61851. Las adopciones regionales remiten a 62196 para la interfaz física, de modo que la geometría del conector se mantiene coherente incluso donde difieren los protocolos de carga.

Ensayos con ULMEKA

ULMEKA Mechatronics diseña y fabrica bancos de ensayo de resistencia al acoplamiento y de flexión de cables para conectores de carga de vehículos eléctricos, configurados según los recuentos de ciclos y las fuerzas que exige IEC 62196. El equipo que figura a continuación se construye conforme al tipo de conector y a la clasificación correspondientes; para una necesidad de ensayo específica, los requisitos se confirman en la fase de oferta.