Automoción.
La electrónica y los componentes de automoción se enfrentan a ciclos térmicos, vibración, humedad y niebla salina durante su vida útil. Normas como ISO 20653 definen los requisitos de protección IP para vehículos de carretera.
Visión general del sector.
Cualificación de electrónica y componentes de automoción
Los subsistemas de automoción operan en un entorno térmico, vibratorio y eléctrico exigente, y las plataformas modernas de electromovilidad añaden complejidad de alta tensión y de CEM. La liberación de un componente en un programa de vehículo requiere campañas de ensayo ambientales, de penetración y de CEM que se correspondan claramente con las especificaciones del OEM y las normas internacionales subyacentes.
Alcance habitual del trabajo
- Decisión sobre el alcance de la protección contra la penetración: IEC 60529 frente a ISO 20653 (IP específico de automoción)
- Secuencias de acondicionamiento ambiental utilizando los subensayos de IEC 60068-2
- Planificación de emisiones e inmunidad de CEM frente a la familia IEC 61000
- Especificación del banco de ensayo para choque térmico, humedad, vibración y polvo
- Traducción de la especificación del OEM a parámetros de ensayo de laboratorio
Resultado
Un plan de ensayo trazable que conecta la especificación de aceptación del OEM con los métodos de ensayo internacionales, permitiendo a los proveedores de componentes demostrar la conformidad en una única campaña coherente.
Equipos para este sector.
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